24H VTT de CERGY 2019

    La victoire est au bout de la nuit.


 

Une épreuve VTT d'endurance sur 24 heures...

Une Légende....Une course d'endurance sur 24 Heures. Une véritable communauté de pratiquants du VTT qui  viennent et se retrouvent tous les ans dans un bois de 42 ha en région parisienne, sur un circuit de presque 10 km pour la 14 ème édition,   pour 24 heures de bonheur: exploits individuels, exploits d'équipe, dans un respect mutuel total, soudé par l'effort.

L'important est de participer. La seule exigence, aller au bout de soi-même, supporté par les copains et la foule.

Le départ

Le Village des Coureurs

Le village des coureurs

Ils en parlent

Les commentaires des participants parlent d'eux même, en particulier les solos: sur leurs blogs, après la course, ils font partager leurs 24 Heures:

"...je décide de boire de l’eau que j’ai dans le camelback et là, impossible de lâcher mon tuyau  une crampe au bras gauche, il est resté bloqué pendant 10 min un truc de fou heureusement cette partie était plate, je regarde mon compteur et là j’ai envie de dire contrat rempli ! J’ai 303 Km et il reste environ 3 Km pour boucler le tour donc je me dis, je finis ce tour et j’arrête, je ne sais plus comment me mettre sur la selle, ça me tire de partout. Mais ça c’était sans compter sur les encouragements du public qui s'est regroupé sur la ligne d’arrivée où nous avons nos temps et notre place au classement générale. Je fais 80 mètres sur le circuit pour arriver à mon stand et là, les équipes qui sont dans les tonnelles à coté de mon emplacement se mettent toutes à hurler : "ALLER NONO plus qu’un seul tour et c'est fini !" donc ….. ça repart pour le denier TOUR !

""...Je continue et compte les tours, mon nouvel objectif après avoir fait aussi bien que Domino était de faire 300kms. Toute la matinée, j'étais en danseuse, avec le terrain tape-cul, peu de portions ne faisaient pas mal au fessier, bref les genoux morflaient et les poignets aussi. Je comptais les tours dans ma tête, tout le monde nous encourageait, aussi bien les gens de RSVTT, que dans les stands ou les autres concurrents qui roulaient à côté et nous dépassaient, je pouvais entendre:"bravo", "bien joué les solos", "franchement respect à vous les solos, vous avez du mérite", et çà, çà fait énormément plaisir...C'est la première fois que j'ai ressenti une telle émotion en 9 ans de VTT".

L'accueil des Véhicule se fait par la rue du Bruloir. L'acces est ouvert jusqu'a 21H le vendredi. Le site sera ensuite fermé aux véhicules jusqu'au samedi matin 8h. Le chauffeur du vehicule doit présenter sa confirmation d'inscription. Un seul véhicule par équipe est autorisé a rentrer. Les autres véhicules doivent se garer sur le Parking A, acces par le boulevard des Maraichiers. Une fois les véhicules rentrés sur le site de l'épreuve, il ne pourront plus ressortir avant le dimanche à 15h.

Le règlement

Règlement

ARTICLE 1 : Présentation de l’épreuve

 

Le club " LES SANGLIERS DU VEXIN affilié à la Fédération Française de Cyclisme (FFC) et à l’UFOLEP, organise une épreuve d’endurance VTT par équipe appelée «LES 24 VTT DE CERGY"  en partenariat avec la commune de CERGY,  la communauté de l'Agglomération de Cergy-Pontoise, et le Conseil Départemental du Val d'Oise. Le circuit  de 8 km environ est tracé sur la commune de Cergy,  et  principalement  dans un espace boisé classé et protégé : Le Bois de Cergy, et emprunte un sentier sur la commune de Pontoise.

La  course se déroule du  samedi 14h au dimanche 14h.

 

ARTICLE 2 : Inscriptions-Droits d'engagement-Désistements

 

  1. a) Droits d'engagement

Les frais d'engagement sont fixés 57 euros. Ils comprennent:

-Les frais de dossier

-la mise à disposition d'un emplacement avec un vite-abri

-la pasta party du samedi soir

-le petit déjeuner du dimanche matin

 

  1. b) Inscriptions

Les inscriptions et le paiement de l’inscription sont réalisés en ligne sur le site internet de l’épreuve, https://www. 24heuresvttcergy.fr

Apres avoir fait une demande de réservation, un numéro de dossier est transmis par mail au capitaine de l’équipe. Ce numéro de dossier permet d’accéder à son dossier d’inscription et de régler par carte bancaire l’engagement de son équipe. Dès le règlement de son inscription et de la caution, un dossard est immédiatement attribué à l’équipe. Il appartient au capitaine de l’équipe de compléter le dossier d’inscription avec les certificats médicaux des équipiers, et, le cas échéant, les autorisations parentales pour les équipiers mineurs, en chargeant les scans ou photos de ces documents dans son dossier. L’organisation valide ou non ces documents dématérialisés (voir ci-dessous type de licences et certificats médicaux). Seul un dossier complet permet à l’équipe de prendre le départ.

Les équipes peuvent être composées de 2 à 6 concurrents. Les inscriptions individuelles sont acceptées.  (Classement particulier solo).

L'organisateur se réserve le droit de limiter le nombre d'équipes dans chaque catégorie.

Le nombre de participants est limité à 1150
Les inscriptions sont ouvertes aux personnes âgées de 15 ans révolus .

Tout compétiteur de -18 ans doit obligatoirement courir dans une équipe d’au moins 4 concurrents, dont au moins 1 majeur.
Une autorisation parentale est obligatoire pour tout concurrent de -18 ans.
Un concurrent ne peut s’inscrire aux 24H que dans une seule équipe.

Les pilotes non licenciés devront impérativement présenter un certificat médical d’aptitude à la pratique du VTT en compétition datant de moins de 1 an à la date de l’épreuve.

Seules les licences permettant la pratique du cyclisme en compétition émises par UFOLEP, FFC, FSGT, FFTRI, FFH, FFCT (copie recto et verso de la licence) sont acceptées. Les licenciés UFOLEP » Randonnée » devront obligatoirement fournir un certificat médical autorisant la pratique du VTT en compétition.

Les licenciés  d'autres fédérations sportives devront fournir un certificat médical d’aptitude à la pratique du VTT en compétition datant de moins de 1 an à la date de l’épreuve.
Tout contrevenant à ce règlement ne pourra en aucun cas participer à la course.

 

Chaque concurrent indiquera lors de son  inscription son jour d'arrivée ainsi que la nature du véhicule pénétrant sur le site (VL, camion, camping car). Les accès et les emplacements ne sont pas tous adaptés pour la circulation et l'accueil de véhicules "grands gabarits".

Pour des raisons techniques de fiabilisation, aucune modification de la composition des équipes ne sera plus possible à partir du 1er aout y compris en contactant l'organisation.

Les dernières modifications éventuelles pourront être effectuées le samedi matin, lors du retrait des plaques.

Une caution de 10 euros par équipe sera demandée pour la fourniture du bracelet électronique de contrôle.

En cas de perte, un versement  de 15€, prix réel de facturation,  sera immédiatement exigé pour la fourniture d'un nouveau bracelet. Les 10€ de caution reçus à l’inscription seront rendus à sa restitution, à l'organisation, à la fin de l'épreuve.

Le capitaine est responsable de la bonne tenue de son équipe, et le seul interlocuteur de l’organisation.

 

  1. c) Désistements

L'annulation de sa participation aux 24h par une équipe doit être communiquée à l’organisation par lettre recommandée avec accusé de réception. 

Si une équipe annule sa participation après le 05 août 2019, la totalité des frais d’engagement sera conservée par l’organisation.

 

ARTICLE 3 : Liste des catégories-compositon des équipes

 

Equipes

composition

coureur solo

+ 18ans

Equipe de 2

+ 18ans

Equipe de 3

+ 18ans

Equipe de 4

+15ans-1 majeur obligatoire

Equipe de 5

+15ans-1 majeur obligatoire

Equipe de 6

+15ans-1majeur obligatoire

Tandem

+18ans

VTTAE

Interdit. Uniquement partenaires 24h (article  8)

 

 

 

 

 

 

 

 

ARTICLE 4 : Contrôle et sécurité des accès

 

Pour faciliter l’arrivée des concurrents, les principaux  itinéraires d'accès seront fléchés dans la ville de Cergy.

 

  1. a) Accès au site

Le site sera ouvert pour l’installation des équipes sur leurs emplacements le vendredi précédent l’épreuve de 14h à 21h et le samedi matin de 8h à 13h.

Aucun véhicule ne pourra pénétrer avant le vendredi 14h.

Toute prise d’emplacement sans l’accord de l’organisation sera annulée.

En dehors de ces horaires seuls les véhicules habilités (organisation, secours, riverains,  forces de l'ordre, centre aéré)  seront autorisés à entrer.

1 seul véhicule par équipe sera autorisé à pénétrer sur le site.

Son entrée sur l'emplacement est définitive, il ne pourra en aucun cas être déplacé avant la fin de la course et la réouverture des accès le dimanche à 14h.

Les concurrents présenteront obligatoirement  au contrôle la confirmation  d'inscription sur laquelle figurera  le numéro de dossard.

Aucun véhicule de concurrents ne pourra pénétrer sur le site sans cette identification. La dématérialisation sur téléphone portable de cette confirmation d'inscription sera acceptée par l'organisation.

 

  1. b) Accès au parking

Les véhicules qui ne pénétreront pas sur les emplacements auront  la possibilité de se garer dans un parking aménagé et sécurisé à l''extérieur du site.

Les concurrents présenteront obligatoirement  au contrôle l'autorisation accès parking sur laquelle figurera  le numéro de dossard.

Aucun véhicule de concurrents ne pourra pénétrer dans le parking sans cette identification.

 La dématérialisation sur téléphone portable de cette autorisation sera accepté par l'organisation.

La sortie du parking est définitive. Tout véhicule sortant ne sera plus autorisé à y pénétrer.

Aucun véhicule ne pourra pénétrer sur le parking à partir du samedi 13h

Il est conseillé aux concurrents dans la mesure du possible de se regrouper afin de limiter le nombre de véhicules.

Le parking pouvant être éloigné de la zone d'hébergement, il appartient aux concurrents  de s'organiser pour le rapatriement du matériel sur leur emplacement.

 

  1. c) Accès des camping-cars

Les camping-cars sont autorisés sur le site et les emplacements.

L'organisation pourra en limiter le nombre.

Le vendredi, l'accès à la  zone 8 (carrière équestre) ne peut se faire  que par un itinéraire de remplacement peu adapté à la circulation des véhicules de grands gabarits.

L'accès à cette zone le vendredi, se fera sous la seule responsabilités des conducteurs des véhicules.

 

  1. d) Sortie après l'épreuve

Les véhicules pourront quitter le site à la fin de l’épreuve, après le contrôle de l'emplacement par l'organisation et la libération des accès. Tous les véhicules devront avoir quitté le site à 19h au plus tard.

 

 

ARTICLE 5: Emplacements

L'organisation met à disposition des équipes un emplacement, tracé et équipé d'un vite-abri.

Plusieurs équipes pourront être installées sur un même emplacement.

Accès aux emplacements : voir article 4 ci-dessus.

Toute prise d’emplacement sans l’accord de l’organisation sera annulée.
Les emplacements devront être libérés et nettoyés pour le dimanche à 19 heures.
Par mesure de sécurité, l’utilisation de barbecues, camping gaz et de tout équipement produisant une flamme est formellement interdite sur les emplacements sauf à l’intérieur des véhicules adaptés et homologués (camping-car), de même que l’utilisation de groupes électrogènes.

Les branchements électriques sur le réseau d’éclairage sont interdits en dehors des autorisations données par l'organisation.

Des contrôles pourront être effectués par l'organisation, les agents de sécurité et les forces de l'ordre .

Tout manquement délibéré à ces règles pourra être sanctionné en référence à l’Article 15 du présent règlement.
Les équipes s’engagent à conserver leur emplacement en parfait état durant leur séjour. Les emplacements seront nettoyés pendant et après l'épreuve,  les détritus triés et placés dans sacs poubelles spécifiques fournis par l'organisation.

 L'épreuve se déroulant dans un espace ouvert, accessible à tous, il est demandé à chaque participant d'être attentif à la sécurité de ses biens personnels et à celle des personnes présentes sur le site. S'il constate une situation jugée anormale, il doit la signaler à un membre de l'organisation ou à l'un des agents de sécurité présents sur le site.

ARTICLE 6 : déroulement de la course

 

-Avant le départ

Une réunion  en présence des commissaires de course, avec les responsables des équipes (présence obligatoire)  sera organisée le samedi en fin de matinée.

 

-le départ

Le premier relais de chaque équipe effectuera un parcours en course à pied et récupèrera son VTT pour une boucle d'étirement, sous la conduite d'un ou plusieurs ouvreurs, puis rejoindra le circuit.

 

-la course

Le classement général est  réalisé sur le plus grand nombre de tours effectués en 24 heures.

Seuls sont comptabilisés les tours terminés avant 14H le dimanche.
Chaque équipe effectue ses relais  uniquement devant son emplacement. Ils se font par la transmission du bracelet électronique porté obligatoirement à la cheville du concurrent en piste.
Les contrôles intermédiaires sur le circuit s’effectuent par la lecture de ce bracelet.
Un relais effectué en tout autre lieu que l’emplacement de l’équipe implique une pénalité de 4 tours.
La perte accidentelle du bracelet doit être signalée à l’organisation par le capitaine de l’équipe. Seuls les commissaires de course sont habilités à traiter ce problème. Cette perte entraine à minima  la non comptabilisation du tour où elle s’est produite. Le tour de circuit doit être effectué en entier par un seul et même coureur, même en cas de d’incident (crevaison, bris, ….).
Le nombre de tours effectués entre chaque relais est libre.
Les tours crédités d’un temps incohérent (ex : trop court) ou ne comportant pas de passage sur les tapis de contrôle intermédiaires ne sont pas comptabilisés.
Seule l’assistance mécanique entre participants est autorisée. L’assistance extérieure (spectateur, mécanicien, etc) est interdite sur le circuit.
Il est interdit de permettre à un vététiste non inscrit de participer, au sein d’une équipe (même pour un seul tour de circuit) , à l’épreuve. Il est rappelé que cette personne ne bénéficie alors d’aucune assurance.
Les  coureurs "solos" doivent porter le dossard « Solo » fourni par l’organisation. Les autres concurrents doivent adapter leur attitude ou vitesse en fonction de cette information.

De même les coureurs « Solos » doivent faciliter leur dépassement par les autres concurrents.

L'organisateur pourra, avec l'autorisation ou à la demandes des commissaires de course, modifier le tracé du circuit, à n'importe quel moment.

ARTICLE 7:  Commissaires-Réclamations

Un jury composé de commissaires officiels sera présent pendant toute la durée de l'épreuve

Toutes les réclamations devront être déposées par le capitaine d’équipe auprès des commissaires.

Le jury des commissaires est seul qualifié pour régler les litiges et sa décision sera sans appel.

En cas de litige, le capitaine d’une équipe est le seul porte-parole de celle-ci et le seul interlocuteur pour les commissaires de course.

Les commissaires sont habilités à pénaliser les actes de tricherie, de comportements agressifs, irrespectueux ou injurieux, les jets de détritus sur le parcours et donc à faire modifier le classement en fonction des pénalités attribuées (pouvant aller d’une pénalité d’un tour jusqu’à l’exclusion de l’équipe), le non-respect du règlement en général, y compris la règlementation spécifique aux emplacements.(voir article 5)

Ils sont aussi présents pour s’assurer du bon esprit sportif de chacun.

Si un compétiteur constate une tricherie flagrante, reflet d’un manque d’esprit sportif, il se doit de prévenir les commissaires de course qui pourront, par les moyens qu’ils jugeront nécessaires, vérifier le bien-fondé de la réclamation et, au besoin, pénaliser l’équipe en cause.

Les comportements jugés antisportifs (par exemple : pousser un autre concurrent pour le doubler) pourront aussi être pénalisés en fonction du degré de risque que leur initiateur pourrait faire subir aux autres concurrents.

Les organisateurs rappellent que l’esprit de l’épreuve est avant tout sportif.

 

ARTICLE 8: matériel

Seuls les VTT équipés de roues aux dimensions 26 pouces, 27,5 pouces et 29 pouces sont admis.

Les VTTAE ne sont pas autorisés.

Néanmoins, quelques  équipes de partenaires officiels des 24h pourront être autorisées à utiliser des VTTAE. Ils seront repérés par des plaques de couleurs différentes et ne participeront pas au classement final.
Les VTT doivent être équipés, la nuit, d’un éclairage avant et arrière.

Le port de vêtements ou baudriers fluorescents est vivement conseillé.
Le port du casque est obligatoire.

 

ARTICLE 9 : Secours-assistance médicale-assistance technique

Un poste de secours fixe est mis en place à proximité directe du circuit dans l'enceinte du centre aéré. Ce poste est tenu par une équipe de secouristes agissant pour le compte d’un organisme agréé.

Ils sont en mesure d'intervenir pendant la durée de l'épreuve sur tout le circuit.

Une équipe de kinésithérapeute/ostéopathe sera présente sur le site et mise à disposition gratuitement pour les concurrents le samedi de 17h à 21h et le dimanche de 8h à la fin de l épreuve. 

Une assistance mécanique sera  présente tous au long de la course, dès le samedi matin en association avec LES SANGLIERS DU VEXIN ET FRANCKY-BIKE  pour tous les participants munis d’une plaque.

Cette assistance comprend le soutien au bon déroulement de votre projet sportif, la main-œuvre vous est offerte pour tous ce qui est réglages mais toutes les pièces remplacées vous seront facturées

 

 

ARTICLE 10:  Assurances

L'organisateur a souscrit une assurance responsabilité civile couvrant sa responsabilité et celle de tous les participants aux 24 HEURES VTT de CERGY. Il est recommandé aux participants de souscrire une assurance individuelle accident.

Cette assurance intervient lorsque l'assuré est victime d'un accident durant sa participation à l'épreuve.
L'organisateur décline toute responsabilité en cas de dommage matériel aux biens personnels des participants.

 

ARTICLE 11 : Vols et dégradations

L’organisation décline toute responsabilité en cas de vol ou de dégradation survenu avant, pendant et après l’épreuve. Chaque coureur est entièrement responsable de l’ensemble du matériel qu’il est susceptible d’apporter pour les besoins de l’épreuve.

ARTICLE 12: classements et prix

Des trophées seront attribuées aux:

 :
• 3 premières équipes au classement scratch.
• 3 premières équipes féminines au classement scratch
• 3 premières équipes de 2 coureurs ayant parcouru le plus grand nombre de tours.
• 3 premières équipes de 3 coureurs ayant parcouru le plus grand nombre de tours
• 3 premières équipes de 4 coureurs ayant parcouru le plus grand nombre de tours.
• 3 premières équipes de 5 coureurs ayant parcouru le plus grand nombre de tours.
• 3 premières équipes de 6 coureurs ayant parcouru le plus grand nombre de tours.
• 3 premiers concurrents « Solo ».
• 3 premières concurrentes « Solo ».
• 3 premières équipes tandem.

 

Ainsi qu'au:

  • participant le plus jeune.
    • participant le moins jeune.
    • participant portant le meilleur déguisement.

Il n’y aura pas de prix distribués en valeurs numéraires.

ARTICLE 13 : Respect de la nature et du site

L'épreuve "24h VTT de CERGY" se déroule en partie dans le bois de Cergy, espace boisé  espace naturel. Le respect strict de cet environnement est exigé par l'organisation.

Toute dégradation constatée du site pourra entrainer des pénalités,  pouvant aller jusqu'à l'exclusion du ou des responsables (article 15).

 

ARTICLE 14: Matériel mis à disposition

 

L'organisation met  à disposition des équipes des tonnelles ou vite-abris.

Ces vite-abris sont fixés au sol par mesure de sécurité, ils ne doivent en aucun cas  être déplacés.

Les équipes sont tenus responsables de tout dommage, notamment en cas de  chocs lors de passages de véhicules à l’installation.

Tout dégât devra être signalé à l'organisation et fera l'objet d'un constat avec le conducteur du véhicule.

 

Article 15: Acceptation du règlement-sanctions

 

Le fait de s'inscrire aux 24h de Cergy entraine de fait, l'acceptation et l'obligation de respect de ce règlement, par les concurrents.

Tout manquement à ce règlement ainsi que tout comportement pouvant entraîner des dommages à autrui ou pouvant fausser le résultat de la course seront pénalisés.
Les sanctions, prononcées par l'organisation, les commissaires de course et les forces de l'ordre peuvent être la suppression de 1 ou plusieurs tours, voire la mise hors course et l'exclusion du concurrent ou de l'équipe .

De plus, chaque concurrent s’inscrivant à cette organisation, renonce expressément à quelques poursuites (pénale, civile…) que ce soit contre l’organisateur.

 

ARTICLE 16 : Modification du règlement

L’organisateur se réserve le droit de changer le présent règlement à n’importe quel moment, sauf dans la période de 15 jours précédant la manifestation et jusqu'à la veille de l'épreuve en cas de nécessité  majeure.

Article 17: Annulation de l’épreuve

En cas de force majeure, ou d’impossibilité de disposer des infrastructures, avant ou pendant l’épreuve, l’organisation se réserve la possibilité d’annuler celle-ci.
Les équipes seront dédommagées de leurs frais d’inscription.
Aucun recours ne pourra être exercé contre l’organisation.

 

Article 18: Droit à l’image.

 

En acceptant le présent règlement, les participants autorisent les organisateurs et les partenaires des 24 heures VTT de CERGY à exploiter les images de l'épreuve sans que ceux-ci puissent s'y opposer au titre du droit à l'image, ni prétendre à une quelconque contrepartie financière.

 

Le seul fait de participer à la course implique l’acceptation sans réserve du présent règlement

Le village coureur  des 24H VTT de CERGY
Le village des coureurs est le coeur de la course. C'est là ou se passe le relais de la puce. C'est là ou vous aller passer une trentaine d'heure aux petits soins de votre équipe, sous la tonnelle fournie par l'organisation, enrichie par votre équpement en tout genre...
Particularité, nous sommes dans un bois protégé. Pas de feux, pas de groupe electrogène. Les barbecues sont interdit aux 24H VTT de CERGYVous êtes en totale autonomie. Vous pouvez recharger vos équpements à la buvette des Sangliers. Dans le prix de votre engagement, est compris le repas du semdi soir (pasta-party) et le petit déjeuner du dimanche matin. Vous pouvez donc prendre ces repas soit dans la salle de restauration, soit dans votre stand. Le village est divisé en zone, regroupements conviviaux de stands.

La victoire est au bout de la nuit

Les 24 Heures, c'est  une course par équipe. La seule façon de percevoir une alchimie exceptionnelle de bonne humeur, de sport, de défis personnels et d'équipe, de convivialité, de plaisir d'être ensemble entre copains, entre collègues, entre clubs. Ou même seul, mais toujours entouré.

Aller au bout de soi, aller au bout de 24 Heures, à plusieurs ou en solo. Terminer. Premier ou dernier. Avec les copains, son équipe, les collègues, les amis, la famille. Des souvenirs qui se créent, et qui nourriront votre légende. Grosses cuisses ou fine mouche. Dans la nuit ou sous le soleil. Ou sous la pluie. Grands coeurs, grosses peurs et rigolades. En 2019, vous serez les Héros  des 24 VTT de Cergy, et la victoire sera au bout de la nuit!

Tous les ans, les équipes prennent  possession de leur stand. Un emplacement équipé avec vitabri (une tente en forme de tonnelle) fourni par l'organisation,  qui deviendra le temps de ces 24 Heures le refuge, le QG, le coin chaleureux, autour duquel s'organiseront la logistique, le repos des corps et la chaleur des coeurs.

On assurera le relais en se passant la puce électronique. Un stand installé, donc, par les organisateurs pour chaque équipe, regroupé dans ce qui devient le village coureurs, une fois peuplé des 1150 participants, plus leurs familles, plus leurs amis, collègues de passage, les spectateurs, le service d'ordre, la police municipale de Cergy.

Un moment rare de convivialité...Sous le soleil ou la pluie, dans la boue ou la poussière, dans la bonne humeur, exactement....La légende de Cergy, c'est aussi la butte à JuJu. La capricieuse. Le totem. Celle que l'on affronte en serrant les dents. Celle qui est neutralisée lorsqu'elle devient trop dangereuse.

 

Les 24 Heures de CERGY?  C'est une course d'endurance. C'est une compétition avec relais dans les stands. Toujours aussi impressionnant. Une épreuve toujours aussi extra-ordinaire. Des solos, des équipes de 2,3,4,5,6. Des Tandems. Une ambiance. Des hommes et des femmes qui vont au bout de leurs 24 Heures de VTT. Des accompagnants supportant leur équipe. Des supporters qui supportent...Copains, collègues, clubs, père, mère, amis, grands parents, cousins, cousines. On participe ou on accompagne. Et on est là, à 14h ou à 5h30 du matin.

Les 24 Heures de CERGY? Un classement "live" sur écran géant et sur internet, un stand d'assistance mécanique du samedi matin au dimanche 14h,  capable de sauver votre monture,.. et donc vos 24 Heures , à 3h30 du matin, une équipe de kinés aux petits soins, et bien sûr, la tombola. LA tombola. Après les podiums. La tombola durant laquelle le tirage est aussi un moment légendaire. La tombola où on espère secrètement que les attributaires du vélo tout-carbone-à-transmission-supersonique sont  déjà repartis sans attendre cette attribution des lots, pour un nouveau tirage s lancé....Une fois, deux fois, trois fois, répète en coeur la foule. Et le tirage est relancé !

Les 24 Heures VTT de CERGY: la 2ème épreuve de 24 Heures VTT de France. Une légende. On y vient et on y revient. Une course organisée par une équipe obnubilée par la sécurité et le sens de la fête sans prise de tête.. Une équipe portée par un club de VTT au nom étrange, Les Sangliers du Vexin...Une équipe portée par une Ville. Cergy, la douce.

Les 24 Heures VTT de CERGY, dans la sueur et la bonne humeur.

Ensemble, tout simplement. Dans votre écrin: le Bois de Cergy

Vous suivrez  la course. En direct live

Retrouvez nous,  interagissez avec les 24 Heures sur Facebook et sur Twitter

Durant 24 Heures. Le jour. La nuit. L'enfer. Le paradis:..Et la victoire!. Au bout de la nuit...

Vous vous inscrivez en ligne sur 24heuresvttcergy.fr  ...Pour le prix de votre engagement (57 € par équipier) vous bénéficierez du repas du samedi soir (pasta party), du petit déjeuner le dimanche matin, d'une assistance mécanique gratuite ( hors pièces) 24h/24, du classement temps réel sur internet et sur écran géant,  et un emplacement couvert, autour duquel vous installerez votre campement, et une assistance kiné gratuite, et bien sûr votre plaque de course.

En 2019, la victoire est au bout de la nuit !